青年科协沙龙（第518场）：大型民用飞机复合材料结构的经验总结之一：碳纤维增强复合材料的抗压强度研究

主讲人：牛康民 北京科技大学 教授

时间：2026年06月29日  9:30

地点：麓南校区第二教学楼415会议室

报告摘要：

过去50年来，先进碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料已成为大型民用飞机结构的关键材料。报告基于东丽公司的最新数据和结果，综述了CFRP的压缩强度，并对预测其压缩性能开展了系统的理论研究，重点聚焦于扭结带形成机制。研究表明，在排除粘接缺陷和纤维错位的前提下，高性能CFRP复合材料的压缩强度主要取决于树脂的刚度和韧性。为进一步推进CFRP材料的发展，应优先提高树脂的非线性剪切模量。这一研究对中国C919和C929项目尤为重要，这些项目旨在以国产材料替代进口CFRP，推动航空制造领域的自主可控。

主讲人简介：

北京科技大学牛康民退休教授、博导、北科杰出学者、国家特聘专家;前任北科大复合材料结构工程中心主任;此前任西门子公司院士工程师，负责新一代大型燃气轮机叶片完整性和寿命方法包括高性能碳纤维树脂基复合材料和陶瓷基复合材料结构。曾任美国波音公司机体结构实验室结构技术负责人，做为波音民用飞机集团复合材料结构资深专家参与了最新型777X、787梦想飞机机翼和机身结构的设计、分析与试验。主导确立公司非线性有限元模型分析方法。