主讲人：孔明 畔星科技 教授
时间：2026年06月29日 10:30
地点：麓南校区第二教学楼415会议室
报告摘要：
氢燃料电池凭借零排放、低噪音、高能效优势，正成为低空飞行器的核心动力选项。当前三条技术路线并行探索:低温型(LT-PEMFC，60-80°C)功率密度高、启动快，已进入试飞阶段，是eVTOL与通勤飞机的主流方案，但水热管理复杂、散热负担重;高温型(HT-PEMFC，160°C以上)系统极简、散热面积可缩小数倍，可兼容甲醇重整提升续航，但功率密度与耐久性仍需突破;中温型(IT-PEMFC，100-120°C)试图在功率密度与系统简化间寻求平衡，因可避免水淹并减轻散热压力而备受关注，但仍受限于膜材料难题，处于基础研究阶段。散热与寿命是三条路径的共同课题，系统简化是共同方向。本报告系统分析了各技术路径的特点与挑战，指出航空专用化是应用牵引，而中高温化与系统简化是底层技术演进的关键方向。
主讲人简介：
孔明，工信部“启明计划”国家级海外创新人才，拥有上海交通大学材料科学(2008)及美国科罗拉多大学机械工程(2012)双博士学位。现任畔星科技首席战略科学家、重庆师范大学化学与材料科学学院特聘教授，美国表面封装协会资深会员。当前研究聚焦:1.氢燃料电池关键材料与电堆集成技术;2.氢燃料电池智能传感及其在低空飞行器中的应用;3.纳米多层/复合薄膜的可控制备及其在能源器件与传感器中的应用。
